PEDALES AUTOMÁTICOS LOOK 166 A LA VENTA

Vendemos estos pedales, iconos del ciclismo clásico, Look 166 automáticos. Su precio es de 20 euros. Si estás interesado ponte en contacto con nosotros.

PINTURA PARA LA BH ESPECIAL

La BH Especial ya está pintada en negro, ahora estamos procediendo a realizar el fileteado en dorado. Próximamente a la venta.

IMPRIMACIÓN PARA LA BH ESPECIAL

Hemos aplicado imprimación a la BH ESPECIAL, paso previo a pintar la bicicleta.

COMPONENTES BH ESPECIAL

Poco a poco vamos consiguiendo componentes originales para la BH Especial. De momento un manillar para frenos de varillas BH, una tija y una dinamo Rinder.

RABASA DERBI MOUNTAIN

Presentamos en esta entrada la Rabasa Derbi Mountain tras concluir el proceso de recuperación de la misma.

La bicicleta llegó a nuestras manos con una serie de problemas que ya hemos comentado en entradas anteriores, siendo el más complejo de solucionar el funcionamiento anormal que presentaban los mandos de cambio, lo que nos llevó a montar unos nuevos Shimano Tourney SL-TZ20.

A parte de solucionar esos problemas, el proceso de recuperación ha consistido, una vez desmontaba la bicicleta, en limpiar componentes, pintar combinando gris antracita y negro, tapizar el sillín en piel, montar unas empuñaduras nuevas para el manillar, sustituir los cables de frenos y cambios... para finalizar lubricando y testando cada elemento de la bicicleta.

Este es el resultado:

TAPIZADO DE SILLÍN EN PIEL

Para la Rabasa Derbi Mountain hemos decidido tapizar en piel su sillín original, al igual que hicimos con el sillín Selle Italia de la BH VENTO. En este caso se trata de un sillín de marca GES y uno de los factores determinantes a tomar esta decisión de recuperarlo fue ver el made in spain , tan escaso de ver en los productos de hoy, al lado de la marca.

¿Como hemos tapizado el sillín? Después de desprendernos de la antigua tela que lo cubría hemos de hacernos con una pieza de piel de dimensiones similares a esta, aunque os aconsejo que esas dimensiones sean algo mayores, puesto que luego siempre hay tiempo para cortar el material sobrante. El siguiente paso es preparar las superficies, tanto la piel, como el sillín mediante un abrasivo para aplicar a continuación cola de contacto en ambas superficies. Dejamos secar la cola unos minutos y unimos las dos superficies, siempre presionando desde el centro del sillín hacia los extremos, evitando así cualquier bolsa de aire. Ahora sólo queda esperar a que la cola endurezca...

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